|
grenrörs rördia?
|
| hedis |
Publicerat 22-09-2010 09:02
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Undrar vad man
kör med för material och
diameter på rören vid tillverkning av grenrör till wankel.
Svart/.rostfritt?
42 eller 48, kanske större?
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| Johan_K |
Publicerat 22-09-2010 09:32
|
Användare
Inlägg: 1160
Registrerad: 17.10.07
|
Jag skulle gå
på 48mm rostfritt :-) Beror ju klart på portning och vad
du siktar på !
fråga GL han har ju koll på detta...
Redigerat av Johan_K den 22-09-2010 09:48
Johan Karlsson
RX-7 TII S5 grå med gul motor
RX-7 TII S5 Projektet
BMW 525 E60
http://www.wankel...rowstart=0
Blata Mini Quad 39cc
Göteborg / LA-holm på "rätt"
sida om åsen  |
| |
|
|
| exlex |
Publicerat 22-09-2010 09:56
|
Användare
Inlägg: 46
Registrerad: 08.01.08
|
annars är ju en taktik att gå så
stort som möjligt med så tjockt gods som möjligt för att få ner ljudvolymen och värmeutvecklingen i
motorrummet. Gör rätt stor skillnad när man går upp nån mm
i godset |
| |
|
|
| GL |
Publicerat 22-09-2010 10:44
|
Användare
Inlägg: 831
Registrerad: 16.10.07
|
Jag kör 54x2 på mina rör, RF 316L
Redigerat av GL den 22-09-2010 10:45
Gustav L, Järfälla
FD 1993 13b-REW 770hk@2bar
9.95@235km/h |
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 22-09-2010 11:29
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Låter som att 48mm är minimum då.
Tänkte svetsa ett i
svart med 48 rör.. Är de bättre med rf?
Flänsen mot turbon är t3.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| exlex |
Publicerat 22-09-2010 12:10
|
Användare
Inlägg: 46
Registrerad: 08.01.08
|
Beror ju på om du ska bygga resten av systemet i rostfritt eller inte. Rostfritt expanderar ju mer än svartstål och ska du inte bygga resten i
rostfritt skulle jag kanske gå på svartstålet... |
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 22-09-2010 16:54
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Tror inte jag måste bygga om avgassystemet bara för att jag gör ett RF grenrör
precis.. Skulle ju vara drygt nu isf när jag har systemet i titan 
Ska fixa
packningar att skära efter då ser jag lite mer vilken dia jag kan köra på.
Men är de 46mm hål så kör jag minst 48 iaf.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| Johan_K |
Publicerat 22-09-2010 17:33
|
Användare
Inlägg: 1160
Registrerad: 17.10.07
|
Hedis
skrev:
Tror inte jag måste bygga om avgassystemet bara för att jag gör ett RF grenrör precis.. Skulle ju vara drygt nu
isf när jag har systemet i titan
Ska fixa packningar att skära efter då ser jag lite mer vilken dia jag kan köra på.
Men är de 46mm hål så kör jag minst 48 iaf.
Har ritning på flänsen mot motor om du vill ha "DWG"
Mvh Johan
Johan Karlsson
RX-7 TII S5 grå med gul motor
RX-7 TII S5 Projektet
BMW 525 E60
http://www.wankel...rowstart=0
Blata Mini Quad 39cc
Göteborg / LA-holm på "rätt"
sida om åsen |
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 22-09-2010 19:02
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Bygg det i
Rostfritt, välj 321L eller
321Ti.
Om du har resten i titan så kör på 321Ti.
Svetsa det INTE i svart bonnstål, tror inte du vill ha skit som lossnar och far in i din avgasturbo.
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 22-09-2010 19:27
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Johan: Ja de skulle jag gärna vilja ha! Har ju
tillgång till skärmaskiner. Maila över tack på: skavepojk snabel A hotmail punkt kom.
Fastlane: Duger inte 316L (4303
eller 4404) som material?
Ska man bygga i svart material får man ju glödga allt och sedan blästra för att undvika materialsläpp.
Ställer detta som en viktig fråga då man ser så många
olika grenrör på marknaden och många tillverkar ju själv. Jag är en av dom som hellre gör allt själv än att köpa färdigt saker.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 22-09-2010 19:46
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
316L duger förvisso men du hittar bättre materialegenskaper i 321 som är
ett högtempsrostfritt material. Ti innebär titantätat. eg. är inte titan bästa materialvalet för grenrör men endast titantätat tar en del av de positiva
egenskaperna utan de direkt dåliga.
Kort svar men hoppas det räcker annars får du PMa så kan jag dra en längre, jobbar mkt med dessa rostfria mtrlen via
mitt jobb som QA/QC och IWSare inom petrokemin.
EDIT: gjorde en gång i
tiden en massa svar i en grenrörstråd på zatzy, undrar om jag kan hitta den.
EDIT2: http://www.zatzy....fritt.html
Redigerat av fastlane den 22-09-2010 20:00
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 22-09-2010 19:47
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
Ang. svart mtrl så är det endast bra för att göra en billig mock up innan du bygger ditt riktiga system.
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 22-09-2010 20:50
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Oj oj oj Fastlane, att ni orkade med
den där tråden?! Johan är en helt crazy teoretiker, men praktiskt är de sämre
vad jag sett och vet.
Jag har tillgång både till 304 och 316, men 304 verkar ju vara mest lämpligt enligt Z
tråden.
Kan man hitta 321 annars på
typ ahlsell eller liknande. Behöver endast 4 böjar.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 22-09-2010 20:54
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
hehe ibland
jobbar man sig. är lite
mer kortfattad nu för tiden.
Ska se vad jag kan snoka upp om de lämpligaste mtrlen utan tillgång till min materialdatabas.
Johan känner jag ej mer än att jag snackat med han på z då
jag hängde där, många av hans svar är tyvärr av klipp och klistra karaktären. en mkt bra kille
på att slå i böcker. iofs är jag själv mer av en teoretiker också men försöker nu på senare år väga
upp det med att skitna ner händerna så mkt det bara går.
Ahlsell har absolut 321.
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| fastlane |
Publicerat 22-09-2010 21:03
|
Användare
Inlägg: 3571
Registrerad: 23.10.07
|
304L: http://www.sandme.../304L.html
316L: http://www.sandme...-316L.html
321: [url]http://www.sandmeyersteel.com/321
-321H.html[/url]
Hittar
ingen spec. på Ti titantätat utan min mtrl databas =(
Nu orkar jag inte läsa länkarna men fritt från minnet skulle jag
summera det så här: 304L har goda egenskaper i höga temperaturer,
lämpligt val till grenrör, 316L är så kallat syrafast och har eg. inga direkta egenskaper som
gör det till ett bättre val för grenrör än 304L. 321 har mer lämpliga egenskaper för höga
temperaturer.
Vanligast är att hitta 304L i grenrör men det
riktigt lyxiga är gjorda av 321. sen kan man välja ännu högre legerade material som inconell osv men kostnaden och sämre
svetsbarhet tycker jag inte väger upp
för vanliga bilar som vi använder oss av. tex RB kör med 304L, Ferritta som skryter så mkt om sina system använder blandad skräp från hyllan. PMI provade deras
midpipe för skojs skull och hittade allt möjligt skit blandat.
När du ändå är igång kör på 321 inte mkt dyrare.
Redigerat av fastlane den 22-09-2010 21:09
Ingemar Olsson
Rätt sida av Sverige
Västra Götaland
Uddevalla
RX-8 Racecar med S54b32 motor, Sellholm MPG Låda
VW Passat
Kombi 170TDI 4motion DSG
Alpina B8 4,6L V8
|
| |
|
|
| Tha_MaazA |
Publicerat 22-09-2010 21:48
|
Användare
Inlägg: 2197
Registrerad: 18.08.08
|
Jag körde med 60.2mm svartstålrör, lika stort som avgasportarna Min motor var helt orginal, ingen portning.
Fick bra ladd redan vid 3,500varv
med en HX40.
Redigerat av Tha_MaazA den 22-09-2010 21:48
Föredetta ägare till en singelturbo
FD. 400hk+
Nissan Skyline R33 Gts-t, 350hk, 400nm.
Volvo V70 T5, 265hk, 360nm.
Chevrolet Trans Sport AWD, 188hk, 300nm.
Wankelintresserad!
Pär
Lindén
Stockholm |
| |
|
|
| Johan_K |
Publicerat 22-09-2010 22:05
|
Användare
Inlägg: 1160
Registrerad: 17.10.07
|
Mail skickat ....
Glöm nu inte att ta kort på bygget !
// JK
Johan Karlsson
RX-7 TII S5 grå med gul motor
RX-7 TII S5 Projektet
BMW 525 E60
http://www.wankel...rowstart=0
Blata Mini Quad 39cc
Göteborg / LA-holm på "rätt"
sida om åsen |
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 23-09-2010 11:42
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Tackar Johan! Är den där flänsen skuren förut och använd på ett bygge?
Blir att köpa rätt rejäla rör då hålet var ovalt mellan 45-55mm, fast egentligen borde man kunna köra 48mm rör. Motorn är ju inte portad så effektmässigt
hänger grenröret med långt skulle jag
tippa.
Jag kommer ta så mycket kort de är möjligt på bygget, jag fotar allt i flera olika omgångar på alla byggen
jag gör.
Mvh
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| Johan_K |
Publicerat 23-09-2010 12:31
|
Användare
Inlägg: 1160
Registrerad: 17.10.07
|
Hedis skrev:
Tackar Johan! Är
den där flänsen skuren förut och använd på ett bygge?
Blir att köpa rätt rejäla rör då hålet var ovalt mellan 45-55mm, fast
egentligen borde man kunna
köra 48mm rör. Motorn är ju inte portad så effektmässigt hänger grenröret med långt skulle jag tippa.
Jag kommer ta så mycket kort de är möjligt på bygget, jag
fotar allt i flera olika omgångar på alla byggen jag gör.
Mvh
Testat flänsen på min motor och den passar ! Är i garaget i morgon kan ta
kort på hur det ser ut om du vill 
Gör nu flänsen ganska tjock så den den inte slår sig när du svetsar i den !
// Jk
Johan Karlsson
RX-7 TII S5 grå med gul motor
RX-7 TII S5 Projektet
BMW 525 E60
http://www.wankel...rowstart=0
Blata Mini Quad 39cc
Göteborg / LA-holm på "rätt"
sida om åsen |
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 23-09-2010 19:36
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Den
kommer göras i både 10 och 12mm. Har ju möjlighet med allt från 2mm till 300mm att skära
Ska skära i svart i morgon för att se lite hur
de blir, sen göra ett par i RF med.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
