Var ute och skulle skifta insug till det fina HKS RS insuget jag har liggandes och tänkte
att jag kan lika gärna kolla turbon samtidigt. Det var inte stumt kan man säga, men frågan är om glappet är "OK" eller om det är turbobyte på g?
Glappar
bara upp och ned, ej ut och in. Se video nedan!
Om det nu är så att turbon måste bytas, kan man köra på 99ans snurror utan att ändra något?
normalt ut. Olja ska ju in i lagerna och då hålls axeln på plats...
Om glappet upp och ner inte Är överdrivet mkt och det låter illa när du kör bilen, så är de
lugnt :-)
Det axiella glappet, in och ut, är det dåliga glappet...