|
Renovering av motor
samt. lite effektök.
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 16:51
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Förarsida fram
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 16:52
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Sen målade jag Hagmans halvblank svart även där.
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 16:55
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Sen tog jag av turbo och grenrör för att plana flänsarna mot motorn samt kolla efter sprickor. Inga
sprickor! TACK brorsan för ett bra grenrör! =) Inte snyggt på utsidan men riktigt bra på
insidan!
Planade flänsarna lite och lindade på ett nytt
avgasbandage.
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Redigerat av Olle_L den 24-05-2012 17:54
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 16:57
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Moddade sedan instrumentpanelen
för att gå
runt burrören
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 16:58
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
En till
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 16:59
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Sen blev jag less på burbyggandet och söp
ner mig ;-)
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:07
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Tillbaka i garaget
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:08
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Skärringskopplingar till
wastegasten
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Levinsson |
Publicerat 24-05-2012 17:13
|
Moderator
Inlägg: 1547
Registrerad: 19.10.07
|
Olle_L skrev:
Sen blev jag less på burbyggandet och söp ner mig ;-)
Hoppas du inte
blev inburad för
det 
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:14
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Sen byggde jag ett fäste till min vatteninjektion. Detta är
något som jag verkligen tror på. Tanken är att
kyla förbränningen så jag kan höja laddet lite till. Förra året åkte jag på V-power 99 oktan och 1,2 bars
laddtryck med turbobanditen TB70 turbo. Bilen gick väldigt bra och fungerade hela
säsongen.
I år är tanken att höja laddet lite till med hjälp av
vattnet. Jag har redan börjat mappa på 1,35 bar och 316 cc/min vatten. Detta verkar funka bra så länge man inte kör allt för
fett (AFR: 10,2-10,5). Idealt vore
1,5 bar med 760 cc/min vatten för att få lite mer vrid i maskin.
Mer update om det senare när jag mappat. Största problemet blir att få tändningen att
palla med allt vatten och bränsle...
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:17
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Sedan byggde jag stolsfästen till mina Sparco Sprint V. Dessa stolar är FIA-godkända men väldigt billiga. Ganska sköna också.
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:17
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
En till
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:18
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
En till
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:20
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Jag satte även
in FIA-godkända bältesöglor med förstärkningsplattor. Detta för mitt 5-punktsbälte som jag ännu inte köpt. Samt en högtalarmatta i golvet för att få den där
"myskänslan" inne i bilen...
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:22
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Sedan hände
det! 04:00 på lördagmorgonen den 19:e maj tog jag ut bilen och tvättade av den.
FY FAN vad fula fälgar jag har...
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:24
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Tvättad och provkörd på gatan. Kan tillägga att motorn startade som om det var igår den kördes
senast. Säkert på grund av att man byggt den själv ;-)
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Redigerat av Olle_L den 24-05-2012 17:24
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:28
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Någon dag senare åkte jag och en kompis ut och mappade. Detta
var första gången med vatteninjektionen. Och som sagt ska jag snåla av mappen upp mot AFR
11,0 för att inte lägga så mycket stress på tändsystemet. Bilen går otroligt bra nu på 1,35 bar och vill i
vissa fall riva loss på trean rakt fram.
Så
är läget idag och nu gäller det att preppa fram till Gatebil Mantorp så att man får köra och inte mecka under hela helgen där.
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:29
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
En till
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:35
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Juste! Jag byggde om styrningen också, tidigare i år. Detta gör att jag kan svänga ungefär 43-46
grader med parallellstyrning vilket
medför en betydligt bättre förmåga att inte gå runt när man sladdar.
Jag tänker inte bifoga en bild på detta då jag tycker att det är lite av en hemlighet
hur jag gjort. Målet är att kunna svänga ungefär 65 grader. Men det kommer jag inte lägga energi på för än nästa vinter.
Ni får en av förra årets
"mappningskvällar" istället.
Olle_L bifogade följande bild:bild:
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
|
| Olle_L |
Publicerat 24-05-2012 17:38
|
Användare
Inlägg: 253
Registrerad: 08.12.09
|
Levinsson skrev:
Olle_L skrev:
Sen blev jag less på burbyggandet och söp ner mig ;-)
Hoppas du inte blev inburad för
det
Hehe, nejdå här går det alltid lungt till!
Mazda Rx7 FD -95
Turbobanditen.se
BMW 528iM -00. 193hk/290?nm.
|
| |
|
