May 22 2013 20:20:56
Navigation
· Hem
· Forum
· Gamla forumet
· Välkommen att registrera användarkonto.
· Wankelmotorn
· Bilar/MC med Wankel
· Medlemsbilar
· Tips och trix
· Läsvärt
· Klubbinfo
· English
· Kontakt
· Länkar
· Fotoalbum
· Artiklar
· Bra att veta
· Datorgodis
· Om cookies.
Logga in
Användarnamn

Lösenord



Förlorat lösenordet?
Begär ett nytt här.
Medlemsbilar

Medlemmar

Erik "Galaxi" Johansson
Mazda RX-7
1984
ort Oxelösund
profil Klicka här!

En Vit Svensksåld mazda RX7 FB -84 med en Streetportad 13B motor från en RX4a.
Hemmagjord Headers med 2.5" avgasystem med en mellanburk och stor slutdämpare.
Annars i orginal skick, än...

Fredrik "FB" Bodin
Mazda RX-7
1985
ort Aneby
profil Klicka här!

Helt original FB, bortsett från headers och avgassystem. Så småningom ska det bli ny lack, ny motor och diverse smått och gott!



Petrus Johansson
Mazda RX-8
2004
ort Älmhult
profil Klicka här!

Mazda RX-8 HI-Power, Velocity red.
Följ arbetet med bilen här på sidan! Klicka på "artiklar" i vänstermenyn på sidan.



Torkel Stenqvist
Mazda RX-7 CAB
1989
ort Finspång
email t.stenqvist@swipnet.se

Mazda RX-7 cab 1989


Import från Tyskland. Original.



Christian Petersson
Mazda RX-7 CAB
1989
ort Västervik
email ChristP@LTKALMAR.SE

Är en svenksåld 89:a i sina bästa dagar!! Nästan orginal..... Som glänser i
Västerviks-området när väderet tillåter.





Bert-Åke "Combat" Blennow
Mazda RX-4
1976
ort Partille/Göteborg
profil: Klicka här!

Original, ännu så länge. Renovering i en eller annan form är nu på gång. En nystartad projekttråd finner ni här!





Kim Magnussson
Mazda RX-7
1988
ort Nässjö
email slimelikim@spray.se

Original förutom piperX filter och mazdaspeed sinterkopling.





Bo Valpeters
Mazda RX-7 Cabrolet
1991
ort Stockholm
email bo@bazooka.se


Street portad motor, större turbo, race kat, emanage, mm.

Tony Tegheim
Mazda RX-7
1988
ort Nässjö
email tegheim83@hotmail.com


13BT, Garret T04E, Rostfritt grenrör, extern wastegate 48mm, öppet dubbelkonat luftfilter, höjt laddtryck ( 0.65-0.75bar), 3" Downpipe, 3" fram till delning sedan 2,5", ACT 6-puck Sinter Heavyduty koppling, Polerad mittkonsol i stål för tre mätare under stereo. Ljudbygge.

Bästa ET: 13.92/164 (G-Tech)

På gång:
"Secret Zenki Project"



Johan Målare
Mazda RX-3
1973
ort Gagnef, Dalarna
email johan.malare@nordsp.se


Info: bil under uppbyggnad. orginalsnurran renoveras
och sparas. ska väl senare ha mer trimmad version i
bilen! när sen denna bilen är klar ska jag ha en RX-2
: )

Erik Löfbom
Mazda RX-7
1985
ort Skellefteå, Västerbotten
email ierik@home.se


RX-7 FB 1985 med original 12A och växellåda.
JSS-sänkt, Sachs dämpare (gas bak), 17x7 fälgar
med 205/40-profils Yokohama AVS Sport.
Lagom popparlåda med två 10” basar.
På G är diverse uppgraderingar styrt av plånboken.

Hemsida: http://www.ske16.ac/lgh96 (på G)

Emanuel Nyström
Mazda RX-7
1983
ort Gagnef, Dalarna
email enmaskin@msn.com


Mazda rx7-83
portad och nyrenoverad 12a med en weber 45 dcoe och rb headers/insug.. 2.5" avgass med apple racing ljuddämpare...
racingbeat fjädrar och röda koni dämpare...

Göran "Hackis" Hackman
Mazda RX-7
1984
ort Göteborg
email wankelsport@home.se

RX-7 "Black Edition" 1984, Roadsport C
Glasfiberhuv, modifierade koni-dämpare, Racingbeat krängningshämmare, Jamexfjädrar, Yokohama 048R, båge, Sabelt 6-punktbälte, Momo stol,
Momo ratt, Motor 12A och växellåda orginal (än så länge).

Lars "Arvika" Bodin
Mazda RX-7
81+83
ort Arvika
email tresking@msn.com



Lite fakta: Den blåa är en helt original 83:a som ska användas dagligen, även i vinter! kommer att renoveras "rullande"...
Den andra är en 81:a och ska bli rallycrossbil, förhoppningsvis med 20B motor.

hemsida: www.rx7.se



Tobias "TobiasRX"
Mazda RX-7
1992
ort Ljungby
email

E-Spec

Original förutom:

DP,Racecat,dämpare, allt i 3" rostfritt.
2st K&N filter, Pettit extralättat remhjul vid vevaxeln.

TSW EVOR 18" fälgar med Pirelli Pzero corsa 235/40

Martin Nyblom
Mazda RX-7
1992
ort Nossebro
email maritn.nyblom@vestnet.nu


Orginal skick, Europatypen av FD dvs en blandning mellan R1 och Touring
dubbla oljekyl, motorn gått 1,200 mil när jag köpte den sommaren 2003.

Christian Westergård
Mazda RX-7 Turbo II
1991
ort Åland
email christian@aland.net

Orginalbil inhandlad i Sverige 2003.

Henrik Barckman (Ordförande)
Mazda RX-7 Turbo II
1989
ort Stockholm
email barckman@glocalnet.net

Info: MazdaSpeed tuningdelar, samt massor av trimdetaljer... effekt ca 240 hk idag, kommer mer under vintern!

Chassi: Tokico/RacingBeat, polyurethanbussningar överallt, Endless bromsar. Går som ett jehu.... men fortfarande inte "i mål". Momo GT 17X8 fälg med Bridgestone Potenza S0-2 Pole Position 225/45-17




Magnus Berglund (Sekreterare)
Mazda Rx7 + Rx5
81+78
ort Jönköping
email wankel@home.se

Info Rx7: Mariah Mode 1 bodykit, 13B motor med K-jetroinc insprut. Rostfritt avgassystem från Roteknics i England.
16x7,5" fram, 16x9" bak.
Inredning av 84 års modell.

Info Rx5: Inhandlad december 2003. Fungerande orginalskick. Ska renoveras med tiden.


ICQ: 3773006
www: www.welcome.to/swedish-rotary





Andreas Matsson
Mazda RX-7 Turbo II
1991
ort Göteborg
email -

Info: Helt orginal.




Christoffer Westerdahl
Mazda RX-4
-
ort Åstorp
email wankel4@tjohoo.se

Info: Under uppbyggnad!




Mattias Malmberg
Mazda RX-4
1977
ort Sundsvall
email mattias.malmberg@telia.com

Otroligt fin bil med bara 3500mil på mätaren!




Stefan Högberg
Mazda RX-5
1977
ort Stockholm
email stefan.hogberg@scania.com

Portad 13B motor.
16" TSW




?
Mazda RX-7
1984
ort Norge
email
Såld till Norge enligt nätrykten.

Info: 84 endast sommarkörd. Helt orginal förutom hårdare fjädrar.




Johan Haglund
Mazda RX-7 Touring
1993
ort Jönköping
email johanhaglund@hotmail.com

Info: Dubbla oljekylare, första katalysatorn borttagen, airbagratten utbytt, 18" fälgar, modifierad stereo mm......

www: http://home.swipnet.se/rx7

Våra sponsorer!


Klotterplank
Du måste vara inloggad för att kunna skriva ett meddelande.

22/05/2013 19:30
Hur kan det då påverka om bilen rycker vid fullgas? Jag har inte märkt något ryck. Trodde enbart att detta ökade flödet någon procent eller två...

22/05/2013 19:28
Jupp så man inte ska kunna gasa för mycke när motorn e kall verkar de som Smile

22/05/2013 19:16
Jag har tagit bort den. Den påverkar väl enbart när motorn är kall?

22/05/2013 19:03
Det kan ju också krongla med det om den inte öppnar i tid när man trycker på gasen Smile

22/05/2013 18:19
mappas lätt bort med ems dock

22/05/2013 18:19
jag.. och med orginalsprut rekommenderar jag dig att låta bli... ligger du på jämn gas och gör för hastiga gasningar kan den tveka och spotta

22/05/2013 18:10
hur många här har tagit bort dubble throttle funktionen på sina rx7or? Smile

21/05/2013 21:01
Jocket2; Jag brukar räkna på 117hk per 1000cc vid 80% duty cycle

21/05/2013 21:00
Härligt! PMa din email så kommer lite byggbilder.

21/05/2013 16:59
fastlane: Slipning och grundmålning klar. Ska måla igen ikväll. Smile Bilder kommer när allt är klar.

20/05/2013 18:42
Marcus, hur blev slutresultatet?

20/05/2013 17:49
stort tack! då har jG nog redan sprängt org block ändå :-)

20/05/2013 13:55
450-500hk vid säker dutycycle.

20/05/2013 13:48
någon som har en aning om mär man bottnar 4xid1000 spridare? fick bli årets setup då jag fick bra pris... bensin i år alltså blää

19/05/2013 21:53
kof: Arvika

19/05/2013 21:51
Va de någon här på forumet som kunde testa o rengöra spridare?

19/05/2013 20:26
Ingen som har ventilerad huv i glasfiber liggandes? svart helst eller obehandlad Smile

19/05/2013 17:00
Skrev aldrig att det var ett krav? men själva tanken är väll att man ska få ut den varma luften ur motorutrymmet med? Det är mitt tankesätt med mitt byggande i alla fall.

19/05/2013 16:10
Ja har kört v-mount i snart 8 år med original huv utan problem Cool

19/05/2013 15:26
Antonic, Marcus har kört bana i 2 sesånger nu med originalhuv o V-mount utan bekymmer mig veterligen... Så inget krav. Cool

Våra sponsorer!




Sidan uppdaterad på 0.09 sekunder 5,230,138 unika besök