Svenska Wankelregistret. - Forum: Pelles TII gatlegal banleksak

· Hem
· Forum
· Välkommen att registrera användarkonto.
· Sök
· Bli medlem i SWR

May 12 2024 18:28:26

Navigation

· Hem
· Forum
· Gamla forumet
· Välkommen att registrera användarkonto.
· Wankelmotorn
· Bilar/MC med Wankel
· Medlemsbilar
· Tips och trix
· Läsvärt
· Klubbinfo
· English
· Kontakt
· Länkar
· Fotoalbum
· Artiklar
· Bra att veta
· Datorgodis
· Om cookies.

Logga in

Inte registrerad användare?
Klicka här för att registrera dig.

Förlorat lösenordet?
Begär ett nytt här.

Åh nej! Var är JavaScript?
Din webbläsare har inte JavaScript aktiverat eller så stöder den inte JavaScript. Vänligen aktivera JavaScript i din webbläsare för att kunna visa denna webbplats,
eller uppdatera till en webbläsare som stödjer JavaScript; Firefox, Safari, Opera, Chrome eller en version av Internet Explorer som är nyare än version 6.

Visa ämne

Svenska Wankelregistret. » Övriga Wankel fordon. » Projektforum.

Sida 7 av 17: 1...4 5 678 9 10...17

Pelles TII gatlegal banleksak
Bounter	#121 Publicerat 14-08-2010 18:54
Användare Inlägg: 240 Registrerad: 30.10.07	Inte funderat på V-monterad IC? Jonas Mattsson, Frösön (Östersund)


Chefen	#122 Publicerat 14-08-2010 19:25
Användare Inlägg: 1012 Registrerad: 05.12.07	Nop, för att de ska funka bra med v-mount så måste mycke luft gå under bilen å de vill ja inte. Pelle Lindqvist, Bjurholm RX-4 HT -76: orginalrenov pågår RX-7 -81 Isbil RX-7 -86 N/A skrotas RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel


Chefen	#123 Publicerat 06-12-2010 21:30
Användare Inlägg: 1012 Registrerad: 05.12.07	http://www.facebo...=632595431 Till helgen ska de gasas! Redigerat av Chefen den 06-12-2010 21:31 Pelle Lindqvist, Bjurholm RX-4 HT -76: orginalrenov pågår RX-7 -81 Isbil RX-7 -86 N/A skrotas RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel


Arvika	#124 Publicerat 06-12-2010 23:19
Administratör Inlägg: 983 Registrerad: 25.03.08	Ahhhh.... AVON Sköna piggsvin! Lars Bodin Bor i Örsundsbro, mellan Enköping & Uppsala. Rx7 -1985 + 2st 83r & Mazda 1300 under konverting till wankelbil. Renoverar också lite motorer.


haggstrom	#125 Publicerat 07-12-2010 19:52
Användare Inlägg: 84 Registrerad: 20.05.10	Satan så mäktigt!! Daniel Häggström Umeå


Chefen	#126 Publicerat 16-12-2010 15:32
Användare Inlägg: 1012 Registrerad: 05.12.07	Va på isbanan igår kväll. Konstaterade snabbt att man skulle behövt riktiga isdäck och inte bara rallydäck. Körde bara med 0,5 i laddtryck men fick ändå bara åka på "smygen" Nu ska man väl inte va alltför missnöjd, va ingen annan som va närmare 10-15sek/varv att hinna med Pelle Lindqvist, Bjurholm RX-4 HT -76: orginalrenov pågår RX-7 -81 Isbil RX-7 -86 N/A skrotas RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel


Tha_MaazA	#127 Publicerat 20-12-2010 07:06
Användare Inlägg: 2197 Registrerad: 18.08.08	Filmaaaa! Föredetta ägare till en singelturbo FD. 400hk+ Nissan Skyline R33 Gts-t, 350hk, 400nm. Volvo V70 T5, 265hk, 360nm. Chevrolet Trans Sport AWD, 188hk, 300nm. Wankelintresserad! Pär Lindén Stockholm


Chefen	#128 Publicerat 25-01-2011 15:09
Användare Inlägg: 1012 Registrerad: 05.12.07	Fick hem BMW lådan idag, en 6petad diesellåda. Återstår att se om man lyckas svetsa ihop den med TII lådan, de som blir mest kritiskt är att rymma startmotorn. Chefen bifogade följande bild:bild: Pelle Lindqvist, Bjurholm RX-4 HT -76: orginalrenov pågår RX-7 -81 Isbil RX-7 -86 N/A skrotas RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel


Mr Wankeltrim	#129 Publicerat 25-01-2011 16:07
Användare Inlägg: 1948 Registrerad: 16.10.07	Plutten skrev: Fick hem BMW lådan idag, en 6petad diesellåda. Återstår att se om man lyckas svetsa ihop den med TII lådan, de som blir mest kritiskt är att rymma startmotorn. Har du kollat hur en sån låda fungerar ihop med en relativt högvarvig motor jämfört med en diesel motor. En diesel motor har ett ganska högt vridmoment så dreven i diesel lådorna brukar va rätt grova vilket är mer vikt. Högre vikt kombinerat med mer än dubbelt så högt varvtal kan bli svår synkat när du skall växla. [img][/img] Your No:1 Rotary Tuner Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling Jörgen Blennow 0708-145580 Skurup/Skåne


Johan_K	#130 Publicerat 25-01-2011 20:15
Användare Inlägg: 1160 Registrerad: 17.10.07	Plutten skrev: Fick hem BMW lådan idag, en 6petad diesellåda. Återstår att se om man lyckas svetsa ihop den med TII lådan, de som blir mest kritiskt är att rymma startmotorn. Måste ju fråga varför ??? Mvh Johan Johan Karlsson RX-7 TII S5 grå med gul motor RX-7 TII S5 Projektet BMW 525 E60 http://www.wankel...rowstart=0 Blata Mini Quad 39cc Göteborg / LA-holm på "rätt" sida om åsen


Chefen	#131 Publicerat 26-01-2011 07:21
Användare Inlägg: 1012 Registrerad: 05.12.07	Samma låda som i M5 men med annan stegning på växlarna. Dessutom väl utprovade i streetracekretsar som lättväxlade och stryktåliga kommer gå liiite långsammare på ettan och i princip samma på sexan som std men med tätare lägen däremellan! Pelle Lindqvist, Bjurholm RX-4 HT -76: orginalrenov pågår RX-7 -81 Isbil RX-7 -86 N/A skrotas RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel


Johan_K	#132 Publicerat 27-01-2011 21:05
Användare Inlägg: 1160 Registrerad: 17.10.07	Plutten skrev: Fick hem BMW lådan idag, en 6petad diesellåda. Återstår att se om man lyckas svetsa ihop den med TII lådan, de som blir mest kritiskt är att rymma startmotorn. Då får jag kanske dela med mig av minna funderingar kring detta då :-) Jag kanske inte är bäst på svenska i dag har jobbat 12 timmar framför en dator i dag... Jag gissar på att du tänkte ta sprängkåpan från TII lådan ? Jag skulle nog fundera en gång till Det kan vara bra att ha kvar orginal lådan. Ta en sprängkåpa från FD med automatare. Om man gör detta bör man ta FD startmotor till automat och precis som du gissar på kommer poängen här Den sitter ej bakåt DVS är lådan lite större än orginal borde du klara dig ! Verkar som det sitter samma på 20b vilket borde göra att det finns stort utbud av beg om det inte redan är på stena metal Dock finns det risk att det blir krock mellan startmotor och motorfästet i mittengaveln... se bild längre ner... FD sitter ju under i bakgaveln... Skaffa en tilton 3skivig koppling och köp BMW lameller ! Sedan är det ju frågan hur stor axeln till pilotlagret är ? Men har för mig att rx7 har ganska liten dia... Kanske kan modda och slippa inskaffa ny inaxel... Kasta in hydraliskt urtrampningslager. Sedan är det bara ny Kardan och växellänkage samt upphängning kvar typ ! Ska du ha hastighetsmätare ? Hur ser det ut på BMW lådan ? Är inte m3 lådan mindre än m5 ? Frågan är om denna kommer att få plats i kardantuneln... Pojkarna i USA gillar ju att köra med v8 gjejor ! T56 lådan är inte helt fel den heller....Den är ju close fit så detta blir nog inte enklare.... EN FC/FD låda i bra skick som körs på rätt sätt borde fixa runt 500whp... Kan tänka mig att sviktstålaxlar hjälper lite (Gör underverk på EVO i allfall ) Har du problem med lådan ? Slö att växla med ? En renovering av den kanske är på plats ? Med allt ovan gissar jag på att du landar på minst 20kkr... I min värld kommer jag att byta låda sist dvs när den inte fixar det längre... Då det blir mycket jobb för en växel till... Du växlar inte så mycket snabbar mot orginal fc låda i bra skick. Dock skulle du växla snabbare med en dog låda... Så här långt har jag kommit i växellådsämnet och tankeverksamheten... Hoppas du har någon nytta av det !!! Lycka till // Johan Johan_K bifogade följande bild:bild: Johan Karlsson RX-7 TII S5 grå med gul motor RX-7 TII S5 Projektet BMW 525 E60 http://www.wankel...rowstart=0 Blata Mini Quad 39cc Göteborg / LA-holm på "rätt" sida om åsen


Johan_K	#133 Publicerat 27-01-2011 21:07
Användare Inlägg: 1160 Registrerad: 17.10.07	EN t56 låda vs fd låda--- Johan_K bifogade följande bild:bild: Redigerat av Johan_K den 27-01-2011 21:08 Johan Karlsson RX-7 TII S5 grå med gul motor RX-7 TII S5 Projektet BMW 525 E60 http://www.wankel...rowstart=0 Blata Mini Quad 39cc Göteborg / LA-holm på "rätt" sida om åsen


Johan_K	#134 Publicerat 27-01-2011 21:10
Användare Inlägg: 1160 Registrerad: 17.10.07	Hittade en tråd för ett tag sedan men hittar inte den.. Har bara bilder kvar... bultcirkeln mellan fd och fc är samma.. Dock kanske du får fixa till gaveln på sidan! På bilen.. FD gaveln , FD Automat sprängkåpa samt startmotor, samt adapter till T56 lådan, Samt en t56 låda från en GTO... Johan_K bifogade följande bild:bild: Redigerat av Johan_K den 27-01-2011 21:15 Johan Karlsson RX-7 TII S5 grå med gul motor RX-7 TII S5 Projektet BMW 525 E60 http://www.wankel...rowstart=0 Blata Mini Quad 39cc Göteborg / LA-holm på "rätt" sida om åsen


Mr Wankeltrim	#135 Publicerat 27-01-2011 22:26
Användare Inlägg: 1948 Registrerad: 16.10.07	Bakre gaveln på Fd auto och 20B har uttag för starten så det går inte att plocka ihop detta med en manuel gavel. [img][/img] Your No:1 Rotary Tuner Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för gata och tävling Jörgen Blennow 0708-145580 Skurup/Skåne


Janne	#136 Publicerat 28-01-2011 03:12
Administratör Inlägg: 1403 Registrerad: 17.10.07	Hej. Har inte orkat läsa hela tråden nu om hur mycket effekt du ska ha och hur du ska använda kärran. Tänkte bara inlägga att Marco från NL kör FD med 20B med ca 550hk i motorn med en standard FD låda som inte är renoverad och det håller ett god stund. Ska tilläggas att han inte burnar eller kliver av koppling i varenda korsning utan tar det lite vackert i starten, blir mer autobahn race Han bytte lådan efter tre år och då snackar vi en orenoverad låda från -92 som har fått fett med vrid från en 20B! Janne Lindgren Åmål / Oslo X Eunos Cosmo Type S 20B -90 X Eunos Cosmo Type SX 13B -95 X RX3 -73 (Herschel Orange OA) X RX3 -73 (Phoenix Blue AM) X RX3 Wagon -73 (Sunrise Red RH) X FB -83, -83, -83, -85


Johan_K	#137 Publicerat 28-01-2011 08:27
Användare Inlägg: 1160 Registrerad: 17.10.07	Mr Wankeltrim skrev: Bakre gaveln på Fd auto och 20B har uttag för starten så det går inte att plocka ihop detta med en manuel gavel. He he den som vet mest kan mest eller vad säger man ! Borde man inte kunna sätta gavel i fräsen eller kommer man rakt i någon go vatten / Oljekanal ? Jag tror det är jävligt svårt att montera startmotorn på orginalpositionen med en BmW låda... Har inte Tegis varit inne på detta med BMW låda ??? Vad är det som skulle bli tokigt att montera en FD Automat gavel på en S5 motor? DVS om man bygger om / ny motor ? Plutten jag kan köpa din växellåda bara att åka till posten med den ! så kan vi hitta ett pris på den som passar båda ! Mvh Johan Redigerat av Johan_K den 28-01-2011 08:28 Johan Karlsson RX-7 TII S5 grå med gul motor RX-7 TII S5 Projektet BMW 525 E60 http://www.wankel...rowstart=0 Blata Mini Quad 39cc Göteborg / LA-holm på "rätt" sida om åsen


Chefen	#138 Publicerat 31-01-2011 08:22
Användare Inlägg: 1012 Registrerad: 05.12.07	Problemen med FC lådorna är många enligt mig, alldeles för långt mellan växlarna är den största anledningen... Dessutom passar BMW lådan bättre än väntat, samma axeldiameter för pilotlagret och där startmotorn sitter är det bara några flänsar ivägen som nog ska gå att modda till! Lamellerna från M5 (dubbellamell) hoppas ja ska gå att använda i min OS koppling. Johan vill du ha S4 eller S5 låda? Pelle Lindqvist, Bjurholm RX-4 HT -76: orginalrenov pågår RX-7 -81 Isbil RX-7 -86 N/A skrotas RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel


Johan_K	#139 Publicerat 31-01-2011 08:42
Användare Inlägg: 1160 Registrerad: 17.10.07	Plutten skrev: Problemen med FC lådorna är många enligt mig, alldeles för långt mellan växlarna är den största anledningen... Dessutom passar BMW lådan bättre än väntat, samma axeldiameter för pilotlagret och där startmotorn sitter är det bara några flänsar ivägen som nog ska gå att modda till! Lamellerna från M5 (dubbellamell) hoppas ja ska gå att använda i min OS koppling. Johan vill du ha S4 eller S5 låda? Jag behöver en S5 låda ! Jag har ju "nerdrevad" bakaxel så jag får kortare mellan växlarna... Ja just det du har en os giken koppling :-) Då är det ju bara rock and roll ! Vad kostade de nya lamellerna till den ? Nu får du skita ur dig lite bilder !!!!!!!! Har funderat lite på vad man ska göra om inte FC lådan fixar effekten i längden! Men helt klart ett bra alternativ om det fungerar... ! Lycka till ! Johan Karlsson RX-7 TII S5 grå med gul motor RX-7 TII S5 Projektet BMW 525 E60 http://www.wankel...rowstart=0 Blata Mini Quad 39cc Göteborg / LA-holm på "rätt" sida om åsen


Chefen	#140 Publicerat 19-03-2011 11:27
Användare Inlägg: 1012 Registrerad: 05.12.07	Oooo va de har hänt lite med bilen i vinter Tror ja ska fara å leta fram bilen å försöka få dit dom breddade framskärmarna senare idag Tills vidare kan ja ju bjucka på en film från i sommras som ja hitta i kameran igår... YouTube video Redigerat av Combat den 19-03-2011 12:49 Pelle Lindqvist, Bjurholm RX-4 HT -76: orginalrenov pågår RX-7 -81 Isbil RX-7 -86 N/A skrotas RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel

Sida 7 av 17: 1...4 5 678 9 10...17

Gå direkt till forum:

Våra sponsorer!

Klotterplank

Du måste vara inloggad för att kunna Klottra.

Eddsson

11-04-2024 15:19

HÃ¤r kan man klottra!

Borjan54

18-12-2019 11:09

Jag undrar om nÃ¥gon vet vilken typ av fÃ¤rg man bÃ¶r anvÃ¤nda fÃ¶r att mÃ¥la om innertaket. Det ska vara vit fÃ¤rg.

gzon

28-10-2019 13:47

Snart Chefen.

Chefen

11-10-2019 11:11

Ã¤re jul snart Combat?

Combat

23-12-2018 18:47

Då önskar jag alla en riktigt GOD (H)JUL

Combat

06-12-2018 12:25

https://www.faceb.
..151515725/

Combat

12-03-2018 16:48

För de som besöker denna sidan och tycker det verkar dött. Mesta aktivitet sker på vår Facebooksida.

Combat

24-12-2017 16:39

God Jul på samtliga som har den goda smaken att gilla vår fina lilla motortyp. Brap brap

MJohansson

19-12-2017 17:14

Är det någon aktivitet här inne? Tänkte riva ner och fixa lite med min nyinköpta FD och behöver kompetens-backup

Combat

19-12-2017 16:44

Forumet finns här Wankeltero, men de flesta väljer att nyttja vår grupp på Facebook.

wankeltero

21-11-2017 08:38

hej alla wankel vi måste få till baka tillforumet? tero

Marcus

24-09-2017 08:07

Grattis, Gzon, till andraplatsen i klassen Pro Street i Time Attack.

Combat

20-09-2017 15:07

Fyra aktiviteter i forumet och i vart inlägg smugit in länkar till casino på ett finurligt vis.

Combat

20-09-2017 15:06

Nu spärrar jag användare Matilda_J. http://www.wankel.
..ookup=1559

Arvika

11-09-2017 21:30

Mats Olofsson aka Wankelmats har nog det mesta till Sachs

Klotterplank arkiv

Våra sponsorer!

Sidan uppdaterad på 0.45 sekunder - 228 Förfrågningar

19,000,294 unika besök

SWR - Svenska Wankelregistret är klubben för alla som är intresserade av Wankelmotorn.

Powered by PHP-Fusion Copyright © 2024 PHP-Fusion Inc
Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3