|
Hedis RX-Heaven singelkonvertering mm
|
| Wolf |
Publicerat 15-04-2012 08:29
|
Användare
Inlägg: 1129
Registrerad: 16.10.07
|
jo hittade förklaring på VILKEN soleniod på
rx7club, men mot vilken kontakt kopplar man det, finns ju en del som styr o välja på 
som tur är är iaf ena av dessa hel för mig, vet ja råkade dra av
ena nippel på en av dem
vore najs om du kunde rita upp o om du hade koll på vlken kontakt, så man knipsar av rätt i
kabelhärvan sen när man resnar
upp den =)
Niklas Rydh
Västerås
1994 FD3S
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 15-04-2012 10:01
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Finns "bara" 2st kontakter och
solenoider som styr laddet. Är svårt att säga
just vilken av dom jag har kvar på min  Den ena är primary boost och den andra secondary boost.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| Wolf |
Publicerat 15-04-2012 12:51
|
Användare
Inlägg: 1129
Registrerad: 16.10.07
|
[img]
http://www.turborx7.com/images/Technical/vacuum_hose_diagram2.jpg[/img]
är ju nån av I o J som du använder enligt beskrivning, o ena är ju
wastegate control o andra turbo precontrol.. är d
kontakten till WG control alltså då?
sen finns ju E o F med... turbocontroll o charge control...
Niklas Rydh
Västerås
1994 FD3S
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 15-04-2012 20:20
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Precis, jag kör med I på min.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| Wolf |
Publicerat 15-04-2012 23:01
|
Användare
Inlägg: 1129
Registrerad: 16.10.07
|
oki men är d på
den kontakten med då... ? o resten är ju isf bara o
dra ur kabelhärvan o ecukontakterna då
wastegatecotroll är ju iofs styrning av laddet ja... logik hehe
Niklas Rydh
Västerås
1994 FD3S
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 16-04-2012 21:27
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Vad ska vara på
kontakten?
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| Wolf |
Publicerat 16-04-2012 23:14
|
Användare
Inlägg: 1129
Registrerad: 16.10.07
|
ja om du körde
med I solenoiden.. den benämns ju som Wastegate control, o då kör du med oringal kontakten, eller ?
Niklas Rydh
Västerås
1994 FD3S
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 17-04-2012 07:02
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Ja jag kör med
original solenoid och kablage då givetvis. :-)
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 15-06-2012 22:06
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Tänkte
uppdatera lite att jag fortfarande håller på och höjer effekten. 
Har bytt till Exedy steg 3
koppling och förstärkt balken mellan låda och diff. Har även monterat 3-ports WG solenoid.
Ska inhandla ny MAPsensor och 1200cc högohmsspridare.
Har
gjort egen 3.4bars grundtryck BTR + ny topfeed rail.
[img]http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-
ash3/551812_10150755917549058_1780319985_n.jpg[/img] is not a valid Image.
Redigerat av hedis den 15-06-2012 22:07
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| Levinsson |
Publicerat 17-06-2012 07:35
|
Moderator
Inlägg: 1547
Registrerad: 19.10.07
|
Hedis skrev:
Tänkte uppdatera lite att jag fortfarande håller på och höjer effekten.
Har bytt
till Exedy
steg 3 koppling och förstärkt balken mellan låda och diff. Har även monterat 3-ports WG solenoid.
Ska inhandla ny MAPsensor och 1200cc högohmsspridare.
Har
gjort egen 3.4bars
grundtryck BTR + ny topfeed rail.
[img]http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/551812_10150755917549058_1780319985_n.jpg[/img] is not a valid Image.
Ser snyggt ut! Fick du ordning på hylsorna du
behövde för spridarna??
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 17-06-2012 13:46
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Tackar.
Hylsor eller ej, jag kommer mäta när de blir
dags så får vi se hur jag löser
problemet.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| Chefen |
Publicerat 17-06-2012 15:17
|
Användare
Inlägg: 1012
Registrerad: 05.12.07
|
Jag har hemma såna där hylsor om du skulle behöva!
Pelle Lindqvist, Bjurholm
RX-4 HT -76: orginalrenov pågår
RX-7 -81 Isbil
RX-7 -86 N/A skrotas
RX-7 TII -90 & -89 Timeattack / Banbilar
Ockelbo 300 Wankel & Arctic Panther Wankel
|
| |
|
|
| lego |
Publicerat 17-06-2012 15:19
|
Användare
Inlägg: 784
Registrerad: 16.10.07
|
Kommer bli bra det här Hedis!
Jon Olsson, Avesta - 0704454446
[url=http://www.garaget.org/?
car=62179]Mazda RX-7 FD3S -93 (liten ensam snigel)[/url] - Projekttråd
Superior Imports |
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 17-06-2012 17:25
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
De tror jag med :-) följer man beräkningar borde man kunna kräla ur ca 500hk om turbon hänger med.
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| lego |
Publicerat 17-06-2012 18:33
|
Användare
Inlägg: 784
Registrerad: 16.10.07
|
Aldrig ska man få vara värst 
Jon Olsson, Avesta - 0704454446
[url=http://www.garaget.org/?
car=62179]Mazda RX-7 FD3S -93 (liten ensam snigel)[/url] - Projekttråd
Superior Imports |
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 17-06-2012 19:43
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Du är ju värst som har portad maskin. :-)
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
|
| hedis |
Publicerat 04-06-2013 21:26
|
Användare
Inlägg: 620
Registrerad: 27.08.09
|
Oj, här var de skrivtorka
Har iaf överlevt vinterdvalan. Och jag har småpillat på jobbet.
Block-off plate gjord för att montera ny rail.
Svarvat fram nya spridarhylsor
med "inbyggd" distansring + o-ringstätat. Funderar nu bara om om man ska köra 3.4bar eller om man köper justerbar BTR...??
Tog en bild i garaget
idag när jag ändå skulle ut och åka lite.
[img]http://img20.imageshack.us/img20/7237/20130604190748.jpg[/img] is not a valid Image.
Redigerat av hedis den 04-06-2013 21:27
-- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- --
-- -- -- -- -- -- -- -- -- --
Glenn Hedström
Dalarna, Borlänge
FD3S -93 (singel och luftfjädring)
|
| |
|
