Inte registrerad användare?
Klicka här för att registrera dig.
Förlorat lösenordet?
Begär ett nytt
här .
Åh nej! Var är
JavaScript ?
Din webbläsare har inte JavaScript aktiverat eller så stöder den inte JavaScript. Vänligen
aktivera JavaScript i din webbläsare för att kunna visa denna webbplats,
eller
uppdatera till en webbläsare som stödjer JavaScript;
Firefox ,
Safari ,
Opera ,
Chrome eller en version av
Internet Explorer som är nyare än version 6.
Frågor angående trimning
Jepa
Publicerat 21-04-2013 21:15
Användare Inlägg: 67Registrerad: 26.09.11
Hejhopp alla
Qwankelbankel
Publicerat 21-04-2013 22:28
Användare Inlägg: 298Registrerad: 19.08.12
Hehe varför duger aldrig bilarna orginal för Niklas Nilsson,
Wolf
Publicerat 21-04-2013 22:42
Användare Inlägg: 1129Registrerad: 16.10.07
4x850 ska teoretiskt räcka till 461hk i motorn vid 90% duty, med rätt modds Niklas Rydh
Jepa
Publicerat 21-04-2013 23:05
Användare Inlägg: 67Registrerad: 26.09.11
Wolf
4x850 ska teoretiskt räcka till 461hk i motorn vid 90% duty, med rätt modds runt om.
byta till 1600 sekundärer betyder ny rail o att ta bort
ACVn o så
o ska du ha 400-450 gissar ja singelturbo med då?
Wolf
Publicerat 21-04-2013 23:29
Användare Inlägg: 1129Registrerad: 16.10.07
99spec turbos ska väl klara uppåt 380-400 i moroten max =)Niklas Rydh
Gå direkt till forum:
Synpunkter och åsikter ang forum och hemsida.
Träffar! Diskutera inför och efter.
Media.
Elektronik, styrsystem, ljud med mera.
RX - 7 (SA,FB, Generation 1).
RX - 7 (FC, Generation 2).
RX - 7 (FD, Generation 3).
RX-8.
Övriga RX.
Övriga fordon med wankel.
Projektforum.
NSU.
Rotary-racing.
Köpes!
Säljes!
Efterlyses, bytes.
Info om detta nya forum.
Gzon Tuning
Våra sponsorer!
Du måste vara inloggad för att kunna Klottra.
Våra sponsorer!
enligt kalulatorn ska det teoretiskt stödja 580hk i motorn vid 90% duty, så 
