|
Uppstartsbekymmer
|
| wankelmats |
Publicerat 18-11-2009 23:17
|
Moderator
Inlägg: 983
Registrerad: 16.10.07
|
Tegheim skrev:Men finns de något felsökning att
göra under tiden så är jag öppen för förslag.
Som jag skrev
ovanför: 10-15 mm öppet luftgap till gods. Det motsvarar tändstiftets gap inuti motorn
med bensingaser och kompression.
Om du får en ren gnista då så är det inget elektriskt fel på
tänsdystemet.
Men självklart kan timingen för gnistan vara
fel.
Rigga upp gnistgapet stabilt så att det garanterat inte blir mer än 15 mm, annars kan du förstöra tändspolen.
Redigerat av wankelmats den 18-11-2009 23:23
/Mats Olofsson, Stockholm
Spider, Ro80, Rx4wagon, FB, TII-cab, Cosmo, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, diverse MC-, marin-, flyg-& andra motorer, även wankellösa Ro80 & M2 |
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 19-11-2009 20:52
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Har testat soppan fram, bra tryck i slangen.
Har bytt tändkablar, även kollat gnistan och kollat
grundinställningen på fördelarn. Allt är bra.
Men inte ett liv!
Soppans fylls på i
rotorhusen, för de fuktar stiften hela tiden.
Den
reagerar inte på startgasen genom broms-servo-anslutningen.
Nu är mina ideer slut!!
Inte ett hugg, inte nåt... bara maler...
 |
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 19-11-2009 21:07
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Ok, jag bjuder 25 kronor för bilen.
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 19-11-2009 21:52
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Lennart skrev:
Ok, jag bjuder 25 kronor för bilen.
Akta dig, helt plötsligt kan den vara din!  |
| |
|
|
| Mr Wankeltrim |
Publicerat 19-11-2009 22:03
|
Användare
Inlägg: 1948
Registrerad: 16.10.07
|
LUGN....
Såg att du ringt men jag har fått influensa så jag låg o nanna kudden när du ringde.
Låt den vila i garaget
så hör
jag av mig i helgen så skall vi nog hitta på nåt 
[img][/img]
Your No:1 Rotary Tuner
Portning Balansering Förstärkning av motorblock kompletta motorbyggen för
gata och tävling
Jörgen Blennow
0708-145580
Skurup/Skåne |
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 19-11-2009 22:07
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Mr Wankeltrim skrev:
LUGN....
Såg att du ringt men jag har fått influensa så jag låg o nanna kudden när du
ringde.
Låt den vila i garaget så hör jag av mig i helgen så skall vi nog hitta på nåt
Såg det på klotterplanket för några dagar sen, men tänkte
chansa, svarar du så gör du
Den vilar jättefint i garaget. Slå mig en pling när du piggnar till. |
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 20-11-2009 07:56
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Tegheim skrev:
Lennart
skrev:
Ok, jag bjuder 25 kronor för
bilen.
Akta dig, helt plötsligt kan den vara din!
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Redigerat av Levinsson den 21-11-2009 09:04
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| wankelmats |
Publicerat 20-11-2009 12:55
|
Moderator
Inlägg: 983
Registrerad: 16.10.07
|
Du är på god väg Lennart; flest wanklar vinner
/Mats Olofsson, Stockholm
Spider, Ro80, Rx4wagon, FB, TII-cab, Cosmo, motorsågar, gräsklippare, snöskoter, diverse MC-, marin-, flyg-& andra motorer, även wankellösa Ro80 & M2
|
| |
|
|
| Lennart |
Publicerat 20-11-2009 13:08
|
Användare
Inlägg: 2750
Registrerad: 24.10.07
|
Nja, ska ju sälja av några också.
Lennart Pettersson
Stockholm
"First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you, then you win."
- Mahatma Gandhi
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 22-11-2009 09:59
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Har
Jörgen vaknat än? Eller är det en grov svin influensa som råder i skåneland? |
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 23-11-2009 20:55
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Livstecken! Bogserade bil(jäveln) nära 3-4km utan ett liv. Sen när vi kom tillbaka gjorde jag rent motorn, in med lite spillolja
genomstifthålet och sen
startkablar. Jag stod och vred CASen, och brorsan vred på nyckeln. Plötsligt händer det! Den sparkar igång nån sekund, tillbaka med CASen och lura den lite utan soppa
fram
till startögonblicket och den startade. Går i ca 20-30sekunder över2500-3000rpm, sen dör den. Under 2500rpm finns inte en chans att överleva.
Steg
82 i felsökningen påbörjad! |
| |
|
|
| gzon |
Publicerat 23-11-2009 22:33
|
Användare
Inlägg: 811
Registrerad: 16.10.07
|
Kontrollera TPS, Mängdmätare
och vattentempsensor så de värdena ligger rätt.
/Martin Gustavsson
Katrineholm
RX-7 FD 20B LHD
RX-7 FC 20B Time Attack
Trimmat RX-7 sedan 2002, erbjuder b�de delar och Mappning i b�nk.
www.gzontuning.se |
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 26-11-2009 22:17
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
gzon skrev:
Kontrollera TPS, Mängdmätare och vattentempsensor
så de värdena ligger rätt.
Ärligt talat vet jag inte hur man gör det Men jag får väl söka mig fram!
Har ena dagen mätt upp
kompression till 3.5-4kg,började misstro mätaren och lånade en av
högre kvalite(tror vi) och sedan starthjälp för att få mer snurr på grejerna så hamnar jag på
ca 6kg totalt, alltså MED backventil.
Den startar "smidigt" om jag lirkar med att
stänga av soppan och låta den gå igång på ångorna och sen
slå på soppan. Lite som man ibland kan få göra på dem vid varm-start via relä och strömbrytare.
Tanken har slagit mig att de kanske
är en spridare som
hängt sig?
För när den väl går sen, så går den på 3-4000rpm, allt under är lika med död! Och efter 10-30sekunder så dör den i vilket fall, som om den surar
eller
soppatorsk. Bara att stänga av soppan, vrida på nyckeln och den hoppar igång igen (om man ger soppa vid rätt tillfälle vill säga).
Tänk pågar |
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 27-11-2009 20:46
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Tändningen låg lite före när man bara stoppade i CASen utan att låta den vridas, justerade den så L1an låg
mitt på första strecket på
remhjulet. Då startade den två gånger, misstände som fan och dog. Sen surade den igen helt. Totalvägrar. Skumt som fan att den går
"bättre" när tändningen är fel. Har problem att få
tändlampan att reagera på mina tjocka kablar. Funkar kanon på pappas volvo 940, men på rx7an
händer det inte mycket. Trots gnista när man håller stiften mot motorn. Ibland lyser de med mina gamla
orriginalkablar, men aldrig med de nya 10.2mm...
|
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 29-11-2009 16:08
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
TPSen va lite skadad, hade fastnat i intryckt läge. Fick med våld lossa den
och böja tillbaka den. Hittade även två vakuum-läckage. Fortf lite
trögstartad, men går bra om man vet hur man ska lirka med soppa-pumpen. Men har kört kanske
1mil idag utan bekymmer, tomgången gungar klassisk runt 1000-1200rpm och den kvittrar som en UR-Quattro.
Har hållt mig under 4000rpm, men suget är stort. Nu
måste jag komma på hur jag ska ställa in tändningen vettigt. Inga lampor fungerar... |
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 29-11-2009 20:40
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
http://www.youtub...2DWn_nu4wo
Ingen Oscar, men
ändå!
Redigerat av Tegheim den 29-11-2009 20:41
|
| |
|
|
| Johan_K |
Publicerat 29-11-2009 23:35
|
Användare
Inlägg: 1160
Registrerad: 17.10.07
|
Tegheim skrev:
TPSen va lite
skadad, hade fastnat i intryckt läge. Fick med våld lossa den och böja tillbaka den. Hittade även
två vakuum-läckage. Fortf lite trögstartad, men går bra om
man vet hur man ska lirka med soppa-pumpen. Men har kört kanske 1mil idag utan bekymmer, tomgången gungar klassisk runt 1000-1200rpm och
den kvittrar som en
UR-Quattro. Har hållt mig under 4000rpm, men suget är stort. Nu måste jag komma på hur jag ska ställa in tändningen vettigt. Inga lampor fungerar...
Om
det
behövs har jag en S4 TPS som jag inte har någon nytta av har ju bara S5or i garaget
Hade problem med tändningen på min gråa också... När jag
ställde den efter märkningen på remhjulet så
gick den ok men då var avgassystemet rött fram till y-delningen.... Till slut kom jag fram till att dem gick bäst
och blev inte lika varm när CAS:en var i mitten av justerings spåret...
Att
tomgången gungar på 1200 rpm skulle jag tro att du fixar genom att skruva
tillbaka spjällägetsskruven och justera TPS:en...
Kör hårt // Johan
Redigerat av Johan_K den 29-11-2009 23:36
Johan Karlsson
RX-7 TII S5 grå med gul motor
RX-7 TII S5 Projektet
BMW 525 E60
http://www.wankel...rowstart=0
Blata Mini Quad 39cc
Göteborg / LA-holm på "rätt"
sida om åsen  |
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 30-11-2009 11:02
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
Johan_K skrev:
Tegheim skrev:
TPSen va lite skadad, hade fastnat i intryckt läge. Fick med våld lossa den
och böja tillbaka den.
Hittade även två vakuum-läckage. Fortf lite trögstartad, men går bra om man vet hur man ska lirka med soppa-pumpen. Men har kört kanske
1mil idag utan bekymmer, tomgången gungar klassisk runt 1000
-1200rpm och den kvittrar som en UR-Quattro. Har hållt mig under 4000rpm, men suget är stort. Nu
måste jag komma på hur jag ska ställa in tändningen vettigt. Inga lampor fungerar...
Om det behövs har jag en S4 TPS som jag inte har någon
nytta av har ju bara S5or i garaget
Hade problem med tändningen på min gråa också... När jag ställde den efter märkningen på
remhjulet så gick den ok
men då var avgassystemet rött fram till y-delningen.... Till slut kom jag fram till att dem gick bäst och blev inte lika varm när CAS:en var i mitten av justerings
spåret...
Att tomgången gungar på 1200 rpm skulle jag tro att du fixar genom att skruva tillbaka spjällägetsskruven och justera TPS:en...
Kör hårt //
Johan
Nja, jag har
fått förspänna gasvajern lite lite, för den ville hänga runt 500-750rpm med slak vajer på tomgång, och då orkade den inte
hålla sig vid liv. Men lite justeringar så kan man nog släppa ner den.
Alltid problem med gamla spridare och sånt att lira 100... |
| |
|
|
| Tegheim |
Publicerat 02-12-2009 22:53
|
Användare
Inlägg: 707
Registrerad: 10.11.07
|
[url]http://www.youtube.com/watch?
v=0g3As2D2Mhk[/url]
fixat!
Edit: Klickbar länk
Redigerat av wankelmats den 08-12-2009 18:55
|
| |
|
